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汽车行业概况

专家简介:
张京秋,CNET(中国)副总裁,爱卡汽车网总经理兼总编。2002年作为创始人之一,创办爱卡汽车网并担任总经理,近4年的时间中,爱卡汽车网成为国内领先的专业汽车网络门户,拥有全国最大规模的汽车主题社区以及覆盖全国的汽车俱乐部网络。在媒体的运营方面,张京秋致力于建立用户与产业间高效的沟通桥梁和营销渠道。

2005-2006年乘用车分车型比较

据我们了解,2005年之前,汽车工业协会车型分类中,乘用车主要指轿车,从1998到2003年间,我国乘用车消费总体实现了跨越式的发展,销量一路增长。

销量(万辆) 2005年 2006年 2005年车型比重 2006年车型比重
基本型乘用车(轿车) 278.74 382.89 70.19% 73.97%
交叉型乘用车 83.15 91.79 20.94% 17.73%
多功能乘用车(MPV) 15.58 19.11 3.92% 3.69%
运动型多用途乘用车(SUV) 19.64 23.81 4.95% 4.60%
数据来源:中国汽车工业协会

具体说来,从1998到2001年,乘用车销量增幅不大,总体保持较低的一个增长率,库存积压比较严重。2002年开始乘用车的销量开始稳固上升,成为了汽车市场最主要的需求增长点。2002年和2003年受国民经济、消费信贷迅速发展、新产品大量增加、各地消费环境也有不同程度改善等因素影响,乘用车开始超高速发展,到达增长周期的拐点。进入2004年,由于宏观调控对乘用车市场的滑坡产生了根本性影响,致使乘用车市场增长速度大幅回落,进入盘整状态,挤出了2002年和2003年连续两年爆发式增长所产生的泡沫和水分。

2005年乘用车开始反弹,需求再次回复到平稳、快速增长的态势。MPV和SUV开始单独统计。微型客车列入乘用车市场,全年需求量达到397万辆。

在如此大的基数上,增长率的加快增长会有很大难度,若要保持乘用车的高增长,各厂商就需要继续加强技术创新,并要一直秉承环保、节油等发展理念。

目前,非常明显的已经看到,汽车业已经成为互联网广告投放上升最快的一个行业。越来越多的汽车厂商认识到网络平台的价值。到今年,基本上所有的汽车客户都在使用互联网作为自己的营销工具。从世界性趋势来看,互联网已成为汽车营销的主要媒体。

而且从客户的角度看,对于互联网的应用也不仅仅局限于网络广告投放,而采用了更多的网络营销方式,包括网络公关、网络调研,以及通过网络和网民做更深入的互动活动。简言之,整个互联网对于汽车行业本身的影响已经越来越深入了。

从消费者角度看,汽车是一个高价格商品,因此购买的计划性很强。在消费的计划过程里,互联网扮演了重要的信息搜寻、采集、评估的角色。

当消费者想买车的时候,要查一些品牌信息,通过互联网选择车型是最实用方便快捷的。购车后,消费者还会通过网络和同车型的车主进行沟通交流。

总之,汽车厂商会越来越重视在网络上的传播。

2006年网民最关注的汽车车系排名

十大国产紧凑型车
新宝来
高尔夫
速腾
福克斯
阳光
凯越
伊兰特
赛拉图
思域
骐达
数据来源:百度2007.4
十大国产中型车
凯美瑞
马自达6
天籁
骏捷
雅阁
锐志
奔腾
领驭
君越
桑塔纳3000
数据来源:百度2007.4

主流车型,走的是主打性价比路线,顺应的是一种更为理性的消费需求,既追求操控性和舒适性,也讲究性价比,因此目标消费人群范围比较广。目前中国市场这类车型并不少,但能把握市场话语权的也不多,PASSAT领驭、凯美瑞、雅阁等是其中的佼佼者,这几款车型既有良好的品牌口碑,在外形和性能上也堪比肩高端车型,而最为关键的是它们超强的性价比能为主流市场用户所接受。

B级车市的入门车型,最典型的特征就是价格便宜,主要为那些想用A级车的价格拥有B级车的感受的消费者而打造。低端车型更多的是实现了某种心理上的市场跨越感,尊驰、东方之子、索纳塔就属于这类车的典型。

汽车品牌和车型的认知度受到综合因素的影响,而在性能、外形、品牌形象等众多影响消费者选购的因素中,“物有所值”被三分之一以上的消费者作为购车选择的首要考虑因素。虽然汽车制造商不断加大品牌广告投放力度,但在决定购车行为的诸多传播渠道中,口碑的杀伤力依然强大。在紧凑型轿车、小型轿车、MPV和SUV等各个细分市场中,口碑的传播,亲友的介绍会被列为决定购车行为的重要因素;从图中我们可以看出,关注雅绅特的消费者更多的是通过车友会和4S店获取相关信息,所以在宣传策略上厂家可以着重于这两方面。而关注金刚的消费者则更乐于从汽车论坛里得到自己想要的信息,厂家就可以重视对于论坛广告的投放。。此外车展、试乘试驾和以往车辆使用经验也是提及率较高的渠道,传播效果好于媒体评论、电视广告及销售人员介绍。

所以,采取多种形式的宣传活动来补充广告的一些弊端,加强口碑传播,也是非常重要的。

汽车厂商品牌关注网民的兴趣偏好

受众定位就是以受众为导向,研究受众需求,进行细分,以加强信息传播的内容针对性。比如同一年龄阶段的受众,由于各自的文化背景、受教育程度、阅读习性不同,需求表现出多种层次,这就需要对需求的差异进行调查和分析,细分受众市场。
 
目标客户市场细分就是在无序的、自由的受众中,根据各种不同的理解和需求,对受众市场进行不同组合,使其同类受众和同类需求得到最大化满足。比如从广告主的需求角度来定位读者,再根据读者的需求来定位自己的内容,这是一种逆向细分定位策略。同时,读者群有共同需求也有差异需求,不能盲目迎合读者群的多种需求,根据不同内容、形式的同类产品分别开发读者的不同层面。这种对读者层面的分别开发不能只是一次性的,要根据读者需求的不断变化随时作出调整。

所以,汽车厂商研究自己的目标客户群,对他们的特点进行深入的了解和细分,知道他们的关注点,是会提高传播的效度的。

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